Construction de Tadorna

Catégorie : En chantier | le lundi 31 octobre 2016

Quelques nouvelles de "Tadorna":

Grâce à David, le charpentier de marine du Conservatoire, nous avons reçu quelques photos de la progression du chantier.
En effet, une fois la coque terminée, le ponçage a été effectué:

Suivi par la stratification extérieure:

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Sitta 6,95 de Yannick

Catégorie : En chantier | le lundi 13 juin 2016

Mise à l'eau de Morgane

Yannick raconte:
Déjà une semaine que je navigue avec Bruno Reuter sur le " Morgane ".
Bruno va terminer en septembre le même bateau que moi, un 12 m2 du Havre type Sitta 6.95 m (architecte Bruno Jeanson).

Le 5 juin à 15h00, à peine le bateau suspendu à la grue du SNO, avait-il touché l'eau que nous l'avons fait glisser jusqu'au premier ponton.
Le foc gréé sur emmagasineur était à poste depuis le matin.

Nous avons hissé la grand voile, le bateau, amarré au ponton était cap au nord, une légère brise de nord-ouest agitait la grand voile et le foc maintenant déroulé.

Les amarres ont été larguées rapidement, les défenses rentrées et nous n'avons eu qu'à border les voiles pour longer le ponton, bâbord amures, au près bon plein sur environ 70m.
Une fois paré le bout du ponton, j'ai lofé au maximum en bordant les voiles pour faire route au près serré et voir si le bateau tenait bien les promesses de ses formes, mille fois étudiées sur le plan. Aucun doute, il avance bien et fait un près honorable compte tenu de la faiblesse du vent et du poids de l'équipage (nous étions trois à bord, deux costauds et moi, ce qui est un peu trop).
A ce propos, il paraît évident que le bateau et l'équipage seront plus à l'aise avec seulement un skipper et un équipier.
J'ai opté pour un petit génois (bordure 2.50 m au lieu de 3 m) et je ne le regrette pas en raison des nombreux virements de bord qu'impose le cours sinueux et parfois étroit de l' Erdre.
Dans cette configuration, petit génois, mât en alliage léger, lest important, le bateau ne semble pas être très gitard.

Comme on peut le voir sur les photos et vidéos, je lui ai donné une apparence résolument classique, bitte d’amarrage en Sapelli avec paille de bitte en laiton, brise-lames dans le même acajou, hiloires en acajou, barre en Iroko dessinant un arc discret qui pointe vers le haut à environ 12 cm du pont en petites lattes de pin d’Oregon, pataras raidi par un palan classique que j'ai voulu bien visible.
Ceci complète les mains-courantes en acajou dessinées par Bruno Jeanson qui font office de cale-pieds à la gîte sur le plat-bord également en acajou.
Le plan de voilure est très élancé, ce qui fait l' élégance du bateau qui par ailleurs est très équilibré à la barre.
Pour un peu on le prendrait pour un bateau ancien, complètement restauré par un chantier spécialisé.
Plusieurs plaisanciers chevronnés ont cru que c'était le cas et m'en ont fait part.

En résumé, j'aime bien mon bateau...

Pour voir le film, cliquer ICI

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